PASTIGLIE FRENI LUCAS

Martin Bauer vincitore del campionato tedesco Superbike IDM 2007 è uno dei piloti Lucas.

Le pastiglie freni Lucas non hanno bisogno di molte presentazioni. L'esperienza maturata in tanti anni di competizioni e di produzione di serie ha portato alla realizzazione di una gamma di prodotti di altissimo livello che soddisfano ogni esigenza. Purtroppo le pastiglie Lucas non hanno fino ad ora avuto una larga diffusione in Italia e non sono quindi ancora ben conosciute.
Le prestazioni sono eccezionali per tutti i tipi di mescole ed il rapporto prezzo qualita' è veramente ottimo.
La novita' dell'ultimo periodo è la mescola racing SCR sviluppata in collaborazione con Alex Barros ed altri piloti e teams di prestigio: si tratta di un prodotto dalle caratteristiche straordinarie destinato a chi vuole avere il meglio in questo settore.
Lucas è impegnata a vari livelli nelle discipline del motociclismo sportivo (velocità, supermotard, motocross, sidecar). Si tratta di esperienze preziose per migliorare continuamente i prodotti proposti al pubblico.

PASTIGLIE STRADALI CON OMOLOGAZIONE TUV

MESCOLA STANDARD: anteriore, organica con sottofondo ceramico, lunga durata,
Compatibile con tutti i dischi, buona frenata sul bagnato.

MESCOLA LF: posteriore, compatibile con tutti i dischi, tende a non bloccare .

MESCOLA SV: anteriore, sinterizzata 100% metallica, ottime prestazioni, breve
rodaggio , sconsiglata sui dischi in ghisa, ottima sul bagnato, buona durata,
uso in pista non molto spinto.

MESCOLA SH: come SV, solo posteriore.

PASTIGLIE RACING NON OMOLOGATE

MESCOLA RQ: posteriore, mistura organica, non per dischi in ghisa, adatta a
piloti non molto esperti, ideale per scooter racing,

MESCOLA SRQ: anteriore, sinterizzata 100% metallica, altissimo coefficiente
di attrito, niente fading, buona sul bagnato, si può usare su dischi in ghisa ed in acciaio.

MESCOLA CRQ: anteriore, mista carbonio metallo, durata maggiore della SRQ, prestazioni straordinarie,
necessita di un minimo di riscaldamento, ideale per le superbike, compatibile con dischi in ghisa ed in acciaio, rapporto prezzo /qualità imbattibile.

MESCOLA CAR: anteriore, alta percentuale di carbonio, compatibile con dischi in ghisa ed in acciaio,
lunga durata, ideale per gare endurance, prestazioni straordinarie,
necessita di riscaldamento, sconsigliata sul bagnato, ideale per le superbike.

MESCOLA SCR: sinterizzata, è il top della gamma Lucas; sviluppata durante il mondiale SBK 2006 da Alex Barros, ha un potere frenante impressionante ed una durata eccezionale, ideale per le gare al massimo livello, compatibile con tutti i tipi di dischi. Il costo è un po' elevato ma è giustificato dalle performance uniche e dalla durata fuori dal comune.
E' usata attualmente nel mondiale SBK dal Team Suzuki Germany(pilota Max Neukirchner) e nel mondiale SS dal Team Pioneer Hoegee Suzuki(piloti Barry Veneman e Vesa Kallio).